(资料图片仅供参考)
2022款奥迪A8L霍希创始人版，乃是基于普通A8L改造而来的特别版车型，也是奥迪为竞争迈巴赫S级而来的一款D级轿车，虽然刚上市时，志向远大，可惜，经过多个月的洗礼，这款车目前也从平价销售到打折处理，销量方面，仍然很难和迈巴赫S级形成强有力的竞争，但不得不说，该车相比于普通版的A8L，确实要霸气不少。
150.56万的双色臻藏版系霍希版的高配车型，配置基本拉满，前脸进气格栅加入了大面积镀铬设计，层次感更高，两侧为矩阵式LED大灯，LED日间行车灯，轮圈比迈巴赫S480 4MATIC高一号，达到了20英寸，车身尺寸要小于迈巴赫S480，车长5450MM，比迈巴赫S级短20MM，轴距3258MM，而迈巴赫S级轴距接近3米4。
车身细节之处，都可以见到霍希特别版标志，发动机方面，其和55TFSI车型一样，都是3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT+奥迪精华的quattro全时四驱系统，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速6.2秒，极速250KM/H，百公里油耗9.39L，燃油箱82L，4门4座布局。
尾部采用贯穿式OLED尾灯，开在大街上，还是有一定的回头率，如果说买迈巴赫S级的老板一般不差钱的话，买这台车的车主，一定不差钱。
这个级别，驾驶辅助配置几乎拉满，像360度全景影像，全速自适应巡航，上坡辅助，空气悬架，L2辅助驾驶系统，倒车车侧预警系统，电吸门，并线辅助，四轮转向等都是标配。
内饰方面，采用华革纳真皮材质包裹，前排和普通版没有差别，真皮方向盘，真皮座椅，12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏设计，23个扬声器的B&O音响，在190多万的A8L 60TFSI车型上才是标配，在霍希双色臻藏版却是标配，后排，因为只有两个座位，空间非常奢侈，后排带多媒体控制器以及两块液晶屏，为了降低噪声，该车还标配多层隔音玻璃，为了后排老板的私密性考量，该车还标配了后排侧窗遮阳帘。
优惠后落地在140万-152万之间，相比于落地160万起步的迈巴赫S480 4MATIC，它的入手成本更低一些，但也差得不多，不知道对于这一台神车，你喜欢吗？
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