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贵南高铁的“前世今生” 见证黔桂大通道百年巨变
2023-08-31 13:04:38    来源:腾讯网

贵阳⇌南宁


(资料图)

607公里→489公里→482公里

数十小时→14小时→5小时→3小时内

山还是那座山

海还是那片海

城还是那个城

从贵阳到南宁

这些数字的变化

见证了

从最初的抗战铁路

到新黔桂铁路

再到如今贵南高铁的变迁

黔桂铁路铺轨施工 (来源:山水黔南)

跨越两个世纪

三条铁道线的更迭升级

见证了黔桂大通道的百年巨变

见证了黔桂天堑变通途的发展新格局

这些数字的变化

拉近了贵阳与南宁两地的时空距离

给黔桂地区人民的美好生活

注入新的生机活力

一列动车组列车安全行驶在贵南高铁董奎河2号双线特大桥(摄影:胡志强)

抗战时期的黔桂铁路

1939年抗日战争期间,为打通西南大后方连结东南亚的国际通道,中国决定修建黔桂铁路。

施工过程中,战火纷飞,黔桂铁路的修建时停时续……

1943年6月6日,黔桂铁路泗亭(独山境内)至独山段建成通车,这也是贵州首条铁路、西南地区首条准轨铁路;

1944年,受战事影响,全线不得不停工时,仅修好柳州至都匀清泰坡461公里,勉强通车运营;

而贵州只有一段泗亭至都匀不到150公里长的铁路,但后来也被毁坏了,因此,直到解放,贵州在中国的铁路版图上是一片空白。

新中国时期的黔桂铁路

岁月不居,硝烟远去。

1949年贵州解放后,在全国各地的支援下开始先行修复黔桂铁路;

1955年,开始对黔桂铁路金城江至都匀段进行修复,同时动工修建都匀至贵阳段。

欢庆黔桂铁路开通 (来源:山水黔南)

1959年1月7日,黔桂铁路全线通车,作为一条连接贵州、广西两地的干线铁路,它是西南地区铺设的第一条标准轨距铁路,也是西南地区第一条省际铁路,更是西南地区出海的重要通道。

上世纪80年代的老黔桂线拔贡铁路桥。资料图(来源:人民铁道网)

当时的黔桂铁路依山而建,“回龙道”就是黔桂铁路“七拐八弯九旋十爬”就是生动写照。经专家测定,这是一条不能列入等级的“等外线”。因其独特的线路,全线客货列车平均运行时速仅为41公里、21公里。

新老黔桂线交相呼应(河池市宜州区怀远铁路桥)。谭政超 摄

2009年1月9日,黔桂铁路改造工程竣工,一举摘掉“等外线”的帽子,成为国家I级电气化线路。改造后的新黔桂线全长489公里,比原线路缩短119公里,黔桂两地的旅客列车运行时间从14个小时缩短到5个小时。

至此,黔桂两地的距离“缩短”,两地人民的联系越来越紧密。

新时代的贵南高铁

巨龙出群山,天堑变通途。

新时代,黔桂大通道提速换挡再出发。

2017年12月,全线建设正式全面铺开;

2023年8月8日,贵南高铁贵阳至荔波段开通运营;

2023年8月31日,贵南高铁全线开通运营。

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站,其中贵阳北、南宁东为既有车站,其余为新建或改扩建车站。

在修建过程中,贵南高铁全线穿越贵州高原、苗岭山脉等,横跨清水河、漳江等多条河流,沿线层峦叠嶂、山高谷深、沟壑纵横,地形地貌复杂多变……

面对复杂的地质地貌,贵南高铁的建设者们遇山开山,遇水架桥,107座隧道、199座桥梁,全长482公里的贵南高铁,桥隧比达90%以上。

九年磨一剑。如今,贵南高铁全线开通运营,贵阳、南宁两地的市民可以乘坐舒适、便捷的高铁往来,两地铁路旅行时间从5小时缩短到3小时内,大大缩短两地时空距离。

贵南高铁通过贵阳铁路枢纽与上海至昆明高铁、成都至贵阳高铁、重庆至贵阳高铁、贵阳至广州高铁等线路连接,通过南宁铁路枢纽与南宁至广州高铁,南宁至北海、防城港、崇左等北部湾城市群间的城际铁路相连,构成西南至华南沿北部湾地区的高速铁路大通道。贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区。它的开通运营,进一步完善了区域交通格局,将极大便利沿线各族人民群众出行,加快旅游等产业发展,对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。

一边内陆山城,一边碧海银沙,黔桂两地双向奔赴,陆海互通,激活黔桂发展新动能。

三条铁道线的更迭升级,见证了从内燃机车到电力机车,再到高铁动车、复兴号的划时代飞跃;

见证了时速从慢悠悠行驶的四十公里到疾速的三百五十公里提速;

见证车厢从人满为患的绿皮车,到座椅智能调节、智能控温的“复兴号”的舒适转变;

见证从过去慢火车的慢慢悠悠到如今高铁动车的“一日千里”朝发夕至的“中国速度”;

每一次的变化,“缩短”的是时空的距离,加快的是民众的脚步,反映的是社会经济的发展。

知知贵阳综合自中新网、天眼新闻、多彩贵州、贵定发改等 如有侵权 请联系删除

撰稿、编辑/杨青青 责编/陈萌 审核/王营 终审/曹钦永

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贵南高铁的“前世今生” 见证黔桂大通道百年巨变

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